A l'origine de la voie verte n° 7 était une ligne de chemin de fer créée dans le but de désenclaver le département du Finistère. L'ouverture de la première ligne, longue de 49 km, a lieu le 28 septembre 1891 : l'axe Morlaix-Carhaix est né.

Après des périodes très fastes entre les deux guerres et dans les années 50, ce réseau disparait progressivement dans les années 1960 au profit de l'automobile. Dorénavant, séparée de la circulation motorisée, la voie verte est  dédiée à la pratique de loisirs et au tourisme (piétons, vélos, chevaux...).

Les matériaux et techniques utilisés pour l'aménagement, l'intégration paysagère et l'entretien, les publics visés (usagers des modes doux, personnes à mobilité réduite), la large concertation réalisée avec les partenaires locaux et la valorisation du territoire font de ce projet un modèle de "maillage" durable entre tous les usagers et acteurs locaux (tourisme vert, territoires ruraux, activités de loisirs, sources de retombées économiques).