La voie verte étant multi-usage à l'exception des véhicules motorisés, le revêtement a été choisi pour permettre le plus grand confort de circulation.

En zone péri urbaine : le revêtement est multi usage : un demi profil de 2.5 m de sable stabilisé (revêtement rigide et roulant) : l'autre demi profil (sur 1m à 1.50 m) est composé de sable (cheminement plus souple).

En zone plus rurale : le sablage en pleine largeur soit sur 3.50 m a été privilégié.

La voie verte est aménagée sur une ancienne voie ferrée. Son dénivelé est donc faible et son utilisation ne présente aucune difficulté.

La voie verte isole les usagers de la circulation motorisée. Il convient donc d'être particulièrement vigilant lors des intersections avec les routes. Ces intersections sont signalées par une bande bitumée, des barrières et un marquage au sol.

L'usage de la voie verte est partagé entre différents utilisateurs : pédestres, équestres, cyclistes, voire roulottes sur la portion de  Poullaouen à Coatélan.

Il convient donc de veiller en permanence au respect des autres usagers et de ne pas créer de danger par une vitesse excessive ou un manque de vigilance.